Công việc Air_Berlin

Quyền sở hữuCổ phiếu PLC của Air Berlin đã được giao dịch công khai trên Xetra và trên Sàn giao dịch chứng khoán Frankfurt trên thị trường quy định. Giao dịch trên thị trường không chính thức được quy định xảy ra tại các sàn giao dịch ở Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Munich và Stuttgart.  Kể từ tháng 12 năm 2011, Etihad Airways là cổ đông lớn nhất tại Air Berlin. Tính đến tháng 12 năm 2015, các cổ đông lớn (hơn 5%) là:

Trụ sở chính của Air Berlin tại Trung tâm Văn phòng Sân bay ở Charlottenburg-Wilmersdorf, Berlin.
TênQuan tâm
Etihad airways29,21%
ESAS Holding AS (chủ sở hữu của Hãng hàng không Pegasus)12,02%
Cổ đông khác58,77%
Toàn bộ100,00%
Stefan Pichler, CEO của Air Berlin từ năm 2016 đến tháng 2 năm 2017.

Xu hướng kinh doanh [ sửa ]

Air Berlin đã thua lỗ trong vài năm. Các số liệu quan trọng của toàn bộ Tập đoàn Air Berlin (bao gồm Niki) cho toàn bộ năm hoạt động dẫn đến việc đóng cửa là (như vào cuối năm 31 tháng 12):

20062007200820092010201120122013201420152016
Doanh thu (€ m)1,5752.5373,4013,2403,8504.2274.3124,1474.1604.0813.785
Lợi nhuận ròng (€ m)40,121.0−75,0.59,5−106.3−420.46,8−315,5−376,746446.6−781.9
Số lượng nhân viên4.1188.3608.3118,2788,9009,1139.2848.9058.4408,8698.481
Số lượng hành khách (m)19,727,928,627,934,935.333.331,531,730.228,9
Hệ số tải trọng hành khách (%)75.377.378,477,576,884,583,684,983,584.284.3
Số lượng máy bay (cuối năm)117124125152169170155140149153144

Trường bay

Air Berlin đã đào tạo phi công của riêng mình từ năm 2007 trong một liên doanh với trường bay TFC Käufer. Đào tạo phi công thương mại kéo dài khoảng 24 tháng. Trường bay Air Berlin là trường bay đầu tiên ở Đức được Bộ Hàng không Đức cấp giấy phép đào tạo cho khái niệm Giấy phép Phi công Nhiều Phi hành đoàn mới vào tháng 2 năm 2009.

Dịch vụ kỹ thuật

Air Berlin có chi nhánh bảo trì và đại tu riêng, airberlin technik với các cơ sở ở Berlin, Düsseldorf, Munich, Stuttgart, Frankfurt, Hamburg, và Nichberg, đã thuê 1300 nhân viên vào tháng 10 năm 2016.  Chi nhánh kỹ thuật là một phần EASA được chứng nhận Tổ chức bảo trì -145 với khoảng 1200 nhân viên cung cấp dịch vụ cho cả máy bay của tập đoàn Air Berlin và khách hàng trên khắp châu Âu. airberlin technik đã được công nhận và phê duyệt bởi nhiều Cơ quan Hàng không Quốc gia khác nhau như Hoa Kỳ FAA-145, Canada CAA-145, Aruba EASA-145, Cơ quan Hàng không Liên bang Nga, GCAA, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Vào tháng 10 năm 2016, Air Berlin tuyên bố sẽ đóng cửa các cơ sở kỹ thuật tại Stuttgart, Frankfurt, Hamburg và Nieders trong khi sa thải 500 nhân viên do các biện pháp tái cấu trúc.